据info-transportes---,ssa méxico也将参与进曼萨尼约这次的投资计划,将准备投资3000万美元主要用于购买起重机和堆场起重机。
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了解,曼萨尼约港口的运营商主要是contecon manzanillo和grupo carrix 的子公司 ssa méxico,这两家公司拥有曼萨尼约90%集装箱管理权。
ssa méxico在墨西哥主要在港口运营,提供港口行业内的各种服务,经营码头集装箱、游轮、杂货和汽车。
在墨西哥标准集装箱运输方面,曼萨尼约港口的数量是墨西哥好的,一直保持着墨西哥的货运。
而曼萨尼约港口作为墨西哥的一个对外连接海运的运输大港,在供应链紧张持续的困境下,港口运营策略也需要及时更新。
近日,曼萨尼约港口系统管理局(aspona-manzanillo)报告称,它正准备实施安全智能港口(pis)作为优化物流链中每个参与者的流程并简化港口运营的战略。
曼萨尼约港口的运营商不论是ssa méxico和contecon都在致力于---港口运营现状,往运营的方向走,目的是采用作业设备来提高集装箱在港口内部的运转。
同理,广州鑫磊墨西哥专线---于墨西哥海运空运12年,曼萨尼约港口是我司货物运输到达的港口。我们提供双清包税,提供包括清关、全程可视化---、电商仓送仓服务等专项服务。
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除了传统节庆,随着电商平台市场的拓展,寄墨西哥海运费,其本身自有的节日也移植到了当地的消费环境中,如黑五、亚马逊prime、会员日等。
对卖家而言,接下来6月的父亲节、8月的返校季、9月国庆节、11月节及墨西哥版双11“ei buen fin购物节”,以及12月的圣诞节都是墨西哥的销售旺季,跨境卖家可根据当地市场需求提前进行品类布局。
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